IS TP-800S 外置太陽能 胎壓胎溫偵測器





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IS TP-800S 外置太陽能 胎壓胎溫偵測器




非買不可的理由




★ 前輪與後輪可以獨立設置高低壓的報警值,兼容更多車型。

★ 按左右任意鍵,可以設置背景光的亮度,夜間行車更安全。

★ 有輪胎互換功能(內置傳感器,方便設定)

★ 新款外觀設計精美輕巧

★ 智慧型LED液晶胎壓顯示

★ 無線即時顯示胎壓、胎溫

★ 安裝簡單方便

★ 震動開機

★ 接線充電太陽能充電兩用 充電快速

★ 四輪同時顯示

★ 降低油耗

★ 預防爆胎

★ RF無線發射技術








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商品規格



胎壓傳感器


工作頻率:433.92MHz±0.05


工作電壓:1.8~3.3V


工作電流:靜態1uA瞬間發射


工作環境:溫度-20℃~+60℃


監控範圍:-40℃~+90℃/氣壓 0~3.5Bar


精度:氣壓0~0.1Bar






太陽能顯示器


工作頻率:433.92MHz±0.05


工作電壓:3.2V


工作電流:正常<3mA<100uA


工作環境:溫度0℃~+60℃


監控範圍:-40℃~+90℃/氣壓 0~3.5Bar


精度:氣壓0~0.1Bar


最大紐距:4N.m






原產地


中國












商品訊息簡述: 前輪與後輪可以獨立設置高低壓的報警值,兼容更多車型



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作者:米米(迷路媽)

繪者:迷路

摘自:三采文化 《放了牛,他們自己會吃草:迷路媽快樂fun養,孩子獨立自主又自信》

●精選書摘

深入了解共學團體之後,迷路眼睛裡散發出亮晶晶的光彩,那裡沒有死背書,沒有死記標準答案的僵固,也沒有選擇題與是非題的框架,一切得靠自己找出結論,所有的課業都是報告、申論與實務操作形式,這完全合了迷路的脾胃,非常切合他擅長發想又愛創造的體質。

迷路說:「他們的『國語課』跟我們的不一樣耶!」

我說,那是因為你之前上的是「國語課」,新學校上的是「文學課」。

當教育層次完全不同,重點就再也不是記記生字與生詞,或背背修辭大法(引用、轉品、借代、映襯、排比......)那般表淺的事了。在那裡,老師帶著孩子深入文字背後的涵養,體制裡我們死記的是課本,體制外的他們,陪著孩子深入理解宋詞的意境,讓孩子欣賞世界文學的美好,他們重在深刻閱讀之後的思辨,重在哲學層面的啟蒙,容許孩子們提出自我觀點並交互討論,於是我看了那邊孩子的作文,深度甚至超越台灣體制內的高中生。

當我們的教育還停留在「把作文當公文」的階段,那裡的小朋友早就擁有一支具足了五感、情緒表達、有風格也有見地的神來之筆了。

就連數學教學方面,也能讓向來恐懼數字的迷路心花怒放,並非內容較為簡單,關鍵在於他們把重點擺在數概念與數學邏輯思考之上,相較於體制內過於強調繁複計算的填鴨模式,這樣的課程內容讓迷路忍不住興奮地說:「真好玩!好像福爾摩斯探案,每天要抽絲剝繭啊!」

跳出舒適圈,「學習」不再只求標準答案

很多人誤以為離開體制只是為了逃避,事實不然,離開體制反而是離開舒適圈的一種極大勇氣,比起只要傻傻、乖乖背好大人給的標準答案就能度日,透過自主思考而獲得答案的方式,其實更燃燒心智;比起應付千篇一律的制式考試型態,絞盡腦汁才能完成的申論報告,以及所衍生出上台簡報的能力,才需要投注更強大的腦內革命。

這一陣子很多迷路舊校的老師紛紛給了我們滿滿鼓舞:「媽媽,妳的選擇是對的,迷路在框架下太浪費了,離開框架才能大展身手!還有,我們的孩子也都正在自學或共學喔!」

沒想到這麼多體制內的老師帶著孩子跳出框框,真是振奮人心。

我猜是時候了吧,台灣的教育真到了該被認真顛覆的時刻了,有時存在已久的事不見得就代表它必然是對的、是好的,多半只因人們長此以往被教導著無條件服從,被教導了放棄思考因果,也被教導要習慣受制約。想起小時候,我的曾祖母是個裹小腳的末代受害者,歷史讓女人纏足數百年,一時的牢不可破未必值得永恆歌頌,當然,我更不想讓孩子們纏足於窄化的教條與視野之中。

有人認為體制外教育是一扇「不適應體制的孩子」的逃生門,事實上,過去迷路一點也沒有不適應的問題,無論在課業(除了數學很爛)或人際相處之上,樣樣融洽快樂,我們純粹只是發現了一條更有利於孩子身心發展的道路而已。

當然自學或共學的路並不好走,以現階段來說,我們似乎看不見明確的終點,不過我們總算是走上了起點,只要一想到能培養孩子對於求知的熱情,能理解世界上的事並非都只有一百零一種標準答案,也就是即使有答案的狀況之下,仍能熱血尋求更多可能性,只要一想到小朋友能獲得獨立思考與實務操作上的訓練,這一切,就值得勇敢了。

★本文經三采文化授權,摘自《放了牛,他們自己會吃草:迷路媽快樂fun養,孩子獨立自主又自信》。

★拒絕追求分數,培養孩子未來的能力,一本給非典型父母的教養書。

★圖片為版權照片,由達志影像供《ET新聞雲》專用,任何網站、報刊、電視台未經達志影像許可,不得部分或全部轉載!

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2017-02-0316:15

〔即時新聞/綜合報導〕衛生福利部疾病管制署研究指出,國內先前已陸續發現,會引起痢疾的「志賀氏桿菌」,對巨環類「Azithromycin」抗生素也產生了抗藥性,為亞洲首次報告案例,已刊登在美國2月號《新興傳染病》期刊。目前「志賀氏桿菌」可用的抗生素已越來越少,若抗藥性持續累積或進化,恐成「超級細菌」。2015年來,歐、美、澳等地就已有研究報告發現,「志賀氏桿菌」對巨環類口服抗生素「Azithromycin」具抗藥性。疾管署也在6月時在國內首度發現同樣的抗藥性病例,建議在醫生開出藥單前,就先行做藥物敏感性試驗,以便慎選抗生素。疾管署副署長羅一鈞表示,「志賀氏桿菌」所引發的腸胃炎,是屬傳染性很強的嚴重型腸胃炎,除了拉肚子外,也有可能出現血便、高燒不退等現象長達1至2週。他同時指出,世界衛生組織(WHO)建議各國將其優先列入抗藥性監測的7大致病菌之一,若抗藥性持續累積或進化,很有可能成為無藥可治的「超級細菌」。疾管屬呼籲民眾勤洗手、維持單一性伴侶、勿生飲生食、避免肛吻、肛交等危險性行為。



元月車市不佳,但仍有車商老神在在。去年9月在台開賣的特斯拉(Tesla)電動車,首度揭開業績面紗,農曆年前僅4個工作天就掛牌81輛,平均每天有20輛要價超過300萬的電動跑車上路,業者暗示未來幾個月交車量會愈來愈多。此外,和泰汽車儘管進口休旅車RAV4、全新國產休旅車Sienta七人座頂級款缺車,元月仍奮力繳出逾1.4萬輛高銷售成績,累積去年12月至今年元月兩個月市占率仍站穩32%高點之上,自認2017年仍有可為。

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另歐、日系豪華進口車領頭羊賓士(Mercedes Benz)、凌志(Lexus),元月分別以2,861輛、1,743輛的新車銷售成績,改寫單月新高紀錄;日系豪華車品牌Infiniti更因小型跨界車Q30大量到港交車,元月全品牌銷量也創下320輛的新高。去年業績創下近10年新高的台灣馬自達表示,訂單滿手,但受元月工作日較少拖累,到港進口車來不及交付;未來隨新車陸續到港,交車成績會加速趕進度。面對今年元月車市不如預期,除有一例一休等不確定因素干擾外,和泰車協理劉傳宏分析,應該與旺季買氣提前於去年底爆發有關,實際上合計去年12月與今年1月新車總銷量仍有8.7萬輛高水準。劉傳宏另點出今年農曆年提前,壓縮1月工作日,也是影響開年車市的主因。金雞年開春車市最夯的,非市場新兵特斯拉莫屬。去年9月起在台開賣的特斯拉,銷售數字始終成謎,但在今年1月23日舉行首批交車典禮後,累積至農曆年前短短4個工作天,就有多達81輛車領牌,為台灣民用純電動車銷售開出紅盤。(工商時報)

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